Waroenk Otomotif - Sistem pendinginan pada mesin motor dibutuhkan agar panas pada mesin tidak berlebihan. Jika pemanasan pada mesin berlebihan makan pemuaian logam pada sistem ruang bakar mesin akan terjadi pemuaian yang lebih besar yang berakibat piston macet. Distribusi panas mesin dibantu oleh sirkulasi pelumas atau oli. tetapi titik panas paling besar berada pada bagian lubang gas buang. Maka dari itu daerah - daerah yang memiliki panas berlebih dibutuhkan pendinginan yang ekstra pula.
Pada mesin motor model lama dengan kapasitas mesin kecil atau putaran mesin rendah, cuma dibutuhkan sistem pendingin model sirip saja. Karena panas yang dihasilkan mesin kapasitas kecil atau putaran mesin rendah tidak sepanas mesin dengan kapasitas mesin besar atau motor yang punya putaran mesin tinggi. Tetapi mengapa mesin motor skuter matic harus menggunakan pendinginan ekstra jika dibandingkan dengan motorsport maupun motor underbone.??
Mesin motor skuter matic membutuhkan pendinginan ekstra, karena posisi mesinnya yang berada dibelakang. Sehingga mesin motor matic tidak mendapatkan hembusan angin dari arah depan motor sebagai pendinginan alamai mesin seperti halnya motorsport maupun motor underbone. Maka dari itu sistem pendinginannya dilengkapi kipas pendingin bertekanan ataupun radiator.
Malah pada sistem pendinginan Suzuki Burgman 200, kisi - kisi radiator diposisikan menghadap kedepan dibelakang roda depan. Hal ini bertujuan agar pendinginan mesin motor lebih optimal jika dibandingkan dengan kisi - kisi radiator yang menghadap ke samping.